A豪车市场进入小米时刻米乐m6网站超越BB
作为燃油车时代的领跑者●▷-△，一百多年里★■▷▼○•，BBA们依靠海量专利与供应链壁垒◇★△◁◁△，在中国市场建立了牢不可破的品牌优势▽◆■。
右眼伤疤未愈•…□△▲▽，戴着眼罩的德国总理朔尔茨上阵演讲-●：-■▷…-●“德国不应被（中国品牌）吓到…○▲▲◇●，德国作为汽车大国的国际竞争力是毋庸置疑的◁△-▼□！☆-▷”
从长期看○◁□▪☆，智能化时代正扑面而来◁◆▲，一个未来生活场景呼之欲出——从手机到汽车○▼•△…、家电◇…☆◇，所有设备信息共享□=•、智能协同▽○●•，理解用户使用习惯并加以记忆▽★▪。
但随着52-▪.99万元的实售价发布…▼□-□◁，市场发现△▪▪，小米SU7 Ultra线L统治的C级豪车市场◇--，打造高性能国产豪车-▽●。
续航▲□●▪，曾是电动汽车的一大痛点△•▽●△▼。去年4月的北京车展上□▪◆，宁德时代发布的神行 PLUS 电池=▽□□☆，整车续航超过1000公里◆▲△•。比亚迪也宣布■▲，2025年的新一代刀片电池=▲▲，续航将突破1000公里□▷△▽。
iPhone发布之前=☆…▽，曾有多名员工警告诺基亚管理层▼◁=，必须尽快跟进智能机市场●●。但彼时诺基亚统治手机赛道▪▷，对后发者的威胁毫无触动▪◇◇。
号称全球宝马车迷的朝圣之地●•。每天都有6到8名访客询问同一个问题○=▼…▷☆：同台发布的米家中央空调Pro▼■◁■，数据显示•△•，官方指导价34◆★◆◇◇▽.99万元□▪○。BBA们恐怕是清楚的□-。
这意味着=☆●，赛场上的小米SU7 Ultra▪=-，百公里加速时间只要1…=.98秒○=▼●▽☆。
从中国区2024年全年销量看▪…△◇，他们遭遇了一场暴风雨——宝马销量下跌了13△•.4%●▲，奥迪下跌10=▲▼☆●.9%★-▲△，奔驰下跌7%▲○。
这场未来科技战争=▽★，全球品牌拼的•▲△，不是某个单一产品销量▼▼，靠一款产品触及所有消费者◆★▪◇…。而是补齐每一块短板○▪，做全面无死角的智能生活体验——以智能手机为入口▪▷◁■=△，以汽车…▷◇、全屋智能家电为锚…•☆•，共创独一无二的智能体验◆▷▽●●☆。
曾在赛场击败巨头的小米SU7 Ultra▪★▼-●▷，用的是全球首发的宁德时代麒麟II赛道级电池包米乐m6官方网站◁■□★★▲，可实现10%-80%充电只需11分钟=-。1330kW放电功率◁◆••☆。
这正是BBA们的难言之隐——产业变革期•△■，老牌巨头早已跌落技术之巅□▪■，被中国品牌甩开一个时代○▼▷■。
中国汽车品牌的车机应用★▼…◆，早已向手机看齐——即时通讯▪●◁■□-、导航地图…■◁◁◇、影视平台-□▪、音乐平台-=、短视频乃至游戏应有尽有◁◇-。
为求生存■=▪□▷，日产刀刃对内▪★=□•■，先砍了20%全球产能◁◇▲●☆★，又紧急裁员9000人◇◆○▲•，CEO◇★△▼=●“自愿放弃一半月薪●☆○▷☆◇”△•●。紧接着…★◁▲=，日产先后向本田◆▼▷…、富士康抛出△•☆“卖身▷•○▲▷”橄榄枝…▷▽◇■，引得日产前CEO卡洛斯·戈恩埋怨★○=-：
2024年10月下旬○▲▪，宝马全球首家△=●•●“5S•▼◁▼-”授权经销商北京星德宝突然闭店■…▼。风波未落◆=-◆▷◆，福建省消委会接到反馈△□■◆◇▷，宝马授权经销商福州中宝□○▷★-、福建星德宝已经人去楼空◁•。有员工哀叹=△=-★△：
过去-◁□▷▷，中国人死磕基建□■○▽▪★，建成全球第一的电网-▪、交通网-•○、信息通信网●◇△◁▷；我们以市场换技术☆●▪，让智能手机□□•▷◆、电动汽车产业链在本土落地○…•，从无到有拉起一条完整产业链◇▷■。
相近时间里△◁◇，长沙最大的奔驰4S店改头换面△▲□，卖起了问界…△▷●▽▪；天津最大的奥迪4S店▪◇●○=“天津永濠奥达◆△▼•”关门跑路■▽•◆▷，大批车主上门维权•★□…，留给他们的是空荡荡的展厅◆•▼◁△。
2023年慕尼黑车展•△○○，四成厂商席位▷▲••▪，被中国品牌占去■◆★◁△…。危机感下■▼•-，德媒警告国民★▼○▷••：△▷◁“德国汽车工业将面临艰难时刻▼▼▷。▲△▼”
△…△▲•“小米15 Ultra发布之后-○△，友商Ultra都不能再被称之为Ultra☆▷。▼◆□=☆…”
对于挑战传统豪车品牌…●=•○刻米乐m6网站超越BB，小米的做法是▷……，挑战BBA◆▷▼，先要打造甩开BBA代差的产品◆◇●☆。雷军在发布会上说=★▼◁△：
对比BBA们◁○◆▷，车主指南数据显示●○▽•★，2025年1月-□▲★，中国市场宝马5系○◆◆、奔驰E级◆◆-▽▪、奥迪A6L销量分别是 10625 辆◁▲★•、12100 辆★△▷▽◁、19710 辆▽◇=▪…☆。换言之○◇=▪■□，BBA在中国数十年经营的万级月销量规模▽■=，小米用两个小时搞定了•○。
日产净亏损141亿日元○★▲■•，营业利润率仅为1%▽◆◇。就很难回归到BBA阵营中去…▼。2024年第三财季（10月1日至12月31日）…◁=◆，体验过新时代国产汽车的性价比后▽◁▽▼。
BBA的利润◇-◇▼□，被逼入历史冰点▲▼=▲★。2024年第三季度-◇▼-□•，宝马净利润同比暴跌了83▲….8%•▲☆◁◇，奥迪同比跌了91%□▪☆▲，奔驰则下跌53◆▷○◇.8%△…=。
背后◇◁•●◇，小米正在影像能力▪◁●▽、互联功能上对标苹果▽▪○▲▼▲。同样在2月27日发布会亮相的小米15 Ultra手机◆▷△，搭配徕卡两亿像素长焦镜头•-•，及一英寸超大底主摄镜头-▲◁●。卢伟冰评价称◁◇☆▲◆：
老牌巨头的壁垒瓦解•◆△，市场被新生代品牌瓜分▲-…，这样的故事=△▼，历史上曾无数次发生…◁•。
2月24日◁▼△，英国《金融时报》撰文表示●◇…，忽略中国资本市场是错误的•□，外国投资者正在重新发现中国☆▲▷-…•。
销售对降价有一套话术叫…◁•▪▽：把百万级豪车打对折卖◇▪△□，实售价格52=•▲■.99万元●▪□，绝大部分都是BBA车主◇■◁◇▪-。雷军正在击穿BBA的价格防线日晚■△，比预售价81□•○▷◁●.49万元◁◁？
今年2月-△，雷军在社交媒体发文●◆●•★，庆祝小米SU7 Ultra的新荣誉——在同一条赛道上▪▷▽，小米SU7 Ultra的成绩是2分9秒=◁-○▼。
这个行业的普遍玩法是△■★=☆，借钱买车•◁◆▼●，加价销售◇☆-，用金融杠杆谋增长■▪◆。当消费者不再对外资豪车品牌的高溢价买账◁△•，经销商面临资金链断裂的重压◁▲▪△，只能降价促销…☆▷•==A豪车市场进入小米时，甚至割肉离场▼○△◆▽•。
在国内◁▼•，去年12月●=◁□•，横行中国市场的特斯拉Model 3••，销量则被发布不到一年的小米SU7反超△•。
价格跌落的-▲▷▽•▷，不止是宝马◆★☆■。兰杰路数据显示▷▲•◆□，2023年◆•■，奥迪在中国市场单车成交均价还是32万元▼…▽◁▪，2024年则是29☆•.7万元■◇=；同期奔驰则从50•★■▷◁.3万元砸到43▲▪.1万元▷•◇◆★▲，降幅14▷▽▪☆◁-.31%◁●☆○，相当于一年就贬值了一辆入门级SUV☆■618升风冷无霜冰箱凭补贴仅需2239元超高性价比成市场明星，。
十年之后▲○，比亚迪传出要进军美国时★△▪▼…△，美国制造业联盟惊呼◇●•▼：-○▽“让中国汽车入美▼…□▼◁，美国汽车产业将面临灭顶之灾◆□！-●△=”
馆内讲解员无奈感叹◁□◇…□=，2024年末以来▼•▼，预订用户中○○-，但德国媒体报道中=□○◇★▪，Deepseek让大洋彼岸的英伟达一夜暴跌近6000亿美元▽□○？
全球最大电动汽车制造商☆◆▽▽=，早已从特斯拉换成比亚迪□-■。去年比亚迪销量超过427万辆★☆□，其中新能源汽车超425万辆★★=•■，居世界首位-▼◇◆。
就在上海赛道上-◇…▼=○，小米反超保时捷的同月◇▪○▼=，宝马集团CEO奥利弗·齐普策还在巴黎汽车峰会上炮轰欧盟□☆-▪▽◁，指责2035年全面停售燃油车的计划过于仓促•△▲△，会让汽车行业大幅萎缩…▲◆。
以高性能闻名的保时捷●…▼，2024年中国区销量竟暴跌28%••◇-=，创下入华二十年以来最大跌幅★○•…▪=。在官方声明中•△◇•★=，保时捷无奈慨叹☆△▼★：
而在今年2月开工日▪-■★•=，雷军在视频中为小米SU7 Ultra制定的销售目标是●●▷▪：
正因如此▷○…▼，当手机▽◇、汽车两款高端产品触及行业天花板水平△▼○，小米被资本市场投资者集体重估…◇，也就成了理所应当•○◆●。自去年八月以来•◁，小米市值始终上升-▼☆…，新纪录不断创下▼=●▽。
日系品牌的日子同样不好过▷◆▽。米家中央空调Pro已经全面售罄▽▷◁…■，此次SU7 Ultra上市△☆！
国内手机市场多个国产品牌份额超越苹果▼△•，日产汽车先后寻求•-○▼“卖身-☆○★”本田•◆◇■、富士康◆☆▽。世界终于认清▪■★▼☆，正在全面反超西方发达国家=★。据《时代财经》报道▷◁■•◁▷，4S店就把价格砸到26万-▲▼。在性能上对标全球霸主日本大金○△•◇。
起初-△●■◁▷，豪车品牌们寄希望于降量保价…◁▷，却等来销量的急剧萎缩■□◇◁●，于是转头加入价格战☆▲●□•◇，彻底摒弃豪车身价=◇…☆。
对于中国品牌的强势冲击▪●△，在各大电商平台☆◆■★…▽，则代表小米首次踏入高端硬装市场◁…○。这款超高端空调-•◁-=◇，小米SU7 Ultra正式发布▲•▷，慕尼黑的宝马博物馆●▲●，对消费者来说▽▼▪-▼，砍掉了28•★■.5万▷▷●。2022年上市的宝马纯电车型i3•☆★●•□，北京国家会议中心……▲•，
SU7 Ultra上搭载的小米自研超级电机 V8s■□■◆◇，转速性能全球第一◆▪；智能驾驶系统Xiaomi HAD□●◆◇，则是全球首个可量产的端到端大模型米乐m6官方网站▷••◇，用户从启车到停车☆•▲，可实现智驾的全程无缝衔接◇▪。
此前◇◇▼○，小米汽车一直与百万级的保时捷豪华车型Taycan掰手腕=□，在小米SU7发布会上•◇•▲▽-，雷军直言□◆□=●○，SU7一直在性能上与保时捷Taycan死磕◁…▼；SU7 Ultra上市前▲△▷，又在专业赛道上力压保时捷Taycan◆●▼▷◇。
这不是小米SU7 Ultra第一次在国际赛场上扬名◁◁★=●□。早在2024年10月的纽伯格林北环赛道●■•，小米SU7 Ultra原型车就以6分46秒874的官方认证圈速战胜保时捷Taycan Turbo GT•▪•=■•，拿下全球最速四门车称号▽□▲○-。
反观BBA○•▽=▼▼，车机系统装机量TOP10的应用里▷▼●●，有7个是手机镜像投屏工具•▷▼。
2025年1月□☆◆○□▪，小米国内市场份额达到16▷▼▲▽.8%▷●□▪★，超过苹果位居国内第二▽▲◇●△。小米集团总裁卢伟冰透露■-○，此前热销的小米15系列▲-■◆•，约2成新用户来自苹果阵营■-□★●◇。
眼下•◁■=○▼，全球科技战争走到关键时刻=☆，中国品牌走出低价内卷▼△◆▽，进军高端米乐m6官方网站▼▽▷○，抢夺各赛道■=“BBA▪•”们手上的高端市场势在必行•△。
2024年10月○◇，上海国际赛车场▪▼，保时捷Taycan Turbo GT以2分11秒的成绩击败极氪001 FR-★△▼▷▽，创下赛道速度纪录▼◇◁△，并打出巨幅广告△▪◁□◇•：
德国斯图加特的奔驰博物馆▼●•▷…-，存放着无数令奔驰引以为傲的展品▼□：人类第一辆汽车□▲◇•☆、第一款汽车底盘□■、第一台机械增压发动机……有媒体评价■☆△◇□●：★■▲○“只有奔驰汽车博物馆…◇，才能集中如此之多的世界第一□●●◁▷=。…-○”
软件定义汽车（SDV）•▼◆★…，标志着汽车的智能化能力先进与否▲•▪，而在2024 年SDV计分排名表中★…★=-，小米汽车一举超越特斯拉=◇◆○，并将BBA远远甩开▽=◆。
★◇“警惕4S店突然闭店下的消费风险•▼▽▼▲•！-■-•=△”去年11月底-•□，福建省消委会的一则公告□▷□▲•，揭开了BBA的伤疤▷…◇▪○=。
但随着汽车迈入电动化与智能化时代▼◇•■•-，旧壁垒被新品牌绕开=◁★=，一个时代的泡沫☆▷•▪，正在消解○●•▷□○。
有车主预订不到一个月▽▽=◁◁○，当《哪吒2》问鼎全球动画电影票房冠军◆-；热度极高☆□==。中国产品与中国创意☆○◁▽？
曾几何时▽☆•▽★，中国车企在海外备受白眼•▽▼▪。奇瑞曾折戟美国市场○□☆▼•○，董事长尹同跃在2014年愤而发声☆▼▼：△★▽“这辈子不把车卖到美国▲☆=，死不瞑目▪•■●…■！☆◆•…”
消息一出▷★=▪，小米SU7 Ultra当即掀起一股抢购潮——10分钟大定（交付购车意向金）突破6900台◆□•▼，2小时内大定超万台□☆•。
这种新型电池性能全面超越传统锂离子电池——更安全=•★、续航更久▲◆□、寿命更长◆•▪、充电更快•○●•▷，预计2030年实现量产…▽▼▲▲。
比电池技术△★•，宁德时代○▷…、比亚迪等领军企业正在领导固态电池革命-•△-=◆，2024年下半年以来□◁，中国相关专利体量是日本的三倍☆•。
